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结果交警看到车标时都忍不住笑了,狼真的要来

时间:2019-11-17 07:30来源:新车试驾
抄牌的交警什么豪车跑车没见过,不管什么价位的车子,只要是违停都会淡定的开罚单,不过面对这几辆车,还是被它们的车标逗笑了。 导读:昨晚上市亮相的新车,除了超低价惊爆价

抄牌的交警什么豪车跑车没见过,不管什么价位的车子,只要是违停都会淡定的开罚单,不过面对这几辆车,还是被它们的车标逗笑了。

导读:昨晚上市亮相的新车,除了超低价惊爆价20万起的丰田亚洲龙,还有一款大众最高性价比品牌汽车亮相!最低成交价或5.9万起,这一次,狼真的要来了!下面就让我们一探究竟!

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原来大众的车标能这样玩,

其一、今天说的这款车就是大气捷达独立品牌后的第一款原版换标车型——大众捷达VA3。比斯柯达还便宜的大众,攻占国产底端市场,预计指导价格为5.99-8.99万,但是大众的自信一般定价先偏高,高开低走套路,一年后回归正常成交价格。

像它这样牛的的车标,下水道里还有3个。

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其二、在外观设计方面,捷达VA3基本传承了捷达和宝来的设计风格,虽然前脸换成了“捷达”车标,但是整个车身架构就是一个现款捷达,只是车标和前脸换了一下,已经是浓浓的大众味道。外形中规中矩,没感觉到很多惊喜。大众,你对年轻人是不是有什么误解? 话说这个车标就是个雾灯框直接挪过去的,一点诚意都没有!

带翅膀的不一定是宾利,有可能是大众。

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其三、在动力方面,捷达VA3搭载1.5L的大众EA211发动机,匹配5MT和6AT变速箱。如果价格合理还可以,必须国6排放的才行,国5没人要的。大众捷达VA3如果没有大众给撑腰,最多5.99万起售。

这辆车好像用车标在跟我们讲着一个故事。

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其四、参照斯柯达的境遇,大众有最先进的平台,最好的科技系统都是给斯柯达先用。但是斯柯达没有得到更好的效益,这是赤裸裸的现实,大众的平台技术给他,他也不可能享受大众的品牌价值,品牌效益。配置不要想了,没了大众标,价格低了大众合不上,高了还不如直接买大众,就像斯柯达算算也没便宜到哪,除非不在意标,但不在意标的直接买国产了,性价比更高,所以这车要够呛。

完美融合,没有一点瑕疵,这个马自达牌猫头鹰。

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其五、每一款车都会有自己独特的设计理念来适应市场需求,大众捷达旗下的捷达VA3虽然自带神车光芒,但是也不可能用大众的设计理念来面对现在的市场。所以能够买这种类型车辆的人群,追求的也就是一种实用性,但是追求品牌价值品牌效益的人群也不会考虑这种类型车辆。

车主果断是个执着的数学达人。

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其六、捷达VA3离开大众标就是死路一条,国人只认大众标,大众标都值3万,难道大众车比较高级?大众换标除非原版引进西雅特,否则意义不大,最多又是一个斯柯达。大众是不是对时下年轻人有什么误解?

随车炸弹,随时爆炸,前后车请注意。

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其七、说实话,大众捷达品牌的设计有点草率!虽然看烦了大众那个套娃脸,但看到捷达的这个前脸时,感觉无力吐槽,不敢相信在大众斯柯达换标,都卖不好的情况下,捷达品牌能做到吗?大众想提高自身品牌形象,顺便打压自主品牌。以为年轻人好敷衍?或许只是可以带动其他合资品牌出廉价车。

爱国者雪佛兰

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不过装逼需谨慎,根据《交通法》规定,私自更换或者完全挡住车辆品牌会处于500元的罚款,经检验不符合规定的,交管部门可滞留车辆的行驶证并责令机动车所有人限期整改。

其八、捷达VA3也许只是利用廉价品牌,消耗掉过量的产能,PQ25和PQ34换个外壳继续卖。大众也不可能把本身的品牌价值给捷达VA3这款车上。她无非也就是一个共享平台技术的国产车而已。已经不再是什么合资的车辆。当然4S可以推出换标服务,购车送大众车标。就像启辰换标日产,思铭换标本田,然后这车就大卖了。

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小结:所谓的VA3不就是老捷达换了个标嘛?合资自主品牌,就和启辰理念那些一样,肯定不会太好的。为了不让大众简配挨骂,又想抢占中国低端市场,捷达独立品牌孕育而生,估计还有简配更厉害的地方。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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